前段时间，专访终于走我们科技犬|涵公子驾道栏目发布了关于哈弗猛龙这款新车的乔心体验 ，获得了广大网友的昱哈源关注，也有很多网友询问 ：20万级唯一“带电带T带锁”的弗猛方盒子之王 ，到底值不值得买 ？关于这个问题呢 ，仅方及我结合在猛龙上市当天，王更专访哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱并进行了深度沟通 ，新能小冉它们详细介绍了长城哈弗未来的普的李产品思路和市场策略。科技犬用最简洁的次岁文字描述来输出其观点 ！20万级唯一“带电带T带锁”的专访终于走方盒子之王首先 ，哈弗给猛龙做了个全新的乔心定义——20万级唯一“带电带T带锁”的方盒子之王 ！哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱表示 ，昱哈源猛龙之所以称为20万级唯一“带电带T带锁”的弗猛方盒子之王 ！首先它具备NEDC纯电145公里的仅方及续航能力 ，这是王更目前哈弗插混纯电续航最长的车型 。其次 ，相比于入门配置提供的102公里续航版本 ，哈弗猛龙的预售订单里 ，85%都选择了145公里纯电续航的高配车型。哈弗猛龙的1.5T发动机最大功率123kW ，结合电机加持以后 ，猛龙系统综合功率高达282kW ，破百仅需6秒 ，“带电带T”的加持下 ，1.5T混动专用发动机热效率达41.5% ，猛龙的WLTC百公里馈电油耗只有5.98升 ，综合续航超1000公里 。与之同时 ，猛龙还配备了后桥电控式差速锁 。开启该功能，可实现后桥车轮扭矩100%输出 ，进一步提升了猛龙在越野时的脱困能力 。像猛龙这样“带电带T带锁”的方盒子，能出现在20万级的市场 ，它就是方盒子之王 ！方盒子之王更是新能源SUV的普及者哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱表示 ，哈弗它作为SUV领导者 ，我们懂用户需求 ，更懂越野 ，哈弗在燃油两驱 、四驱以及PHEV等细分市场已经形成规模 ，建立哈弗护城河 。接近角24°，离去角30° ，纵向通过角19° ，满载最小离地间隙170mm ，空载最小离地间隙200mm，涉水深度560mm ，最大爬坡角度60% ，能够顺利通过石子路 、沙石路段 、陡坡 、侧坡等多项刺激的越野路线 ，虽然猛龙没有带大梁 ，但是能带来远超日常驾驶的越野性能 。乔心昱强调 ：“今年方盒子的车非常多 ，别的品牌我不说 ，长城造车33年 ，哈弗品牌成立有10年 ，累计900万个用户 ，这不是闹着玩的 ，哈弗在单一SUV品类里做到900万名用户 ，在全世界只有哈弗一个，我们在这个市场里独一无二，我们是真正做到了表里如一 ！”写在最后在本次专访环节 ，乔心昱还透露了哈弗未来的3款新车型，马上在11月亮相的换代H9 ，定位13-15万元的全新SUV ，尺寸比猛龙大的硬派SUV 。术业有专攻，在对抗同质化 ，讲求产品差异化的SUV市场 ，细分用户人群是每个厂商都要精心思考的问题 。在主流SUV细分市场上，哈弗品牌一定是最绕不开的存在 。哈弗品牌过去多年在SUV市场上积累的专业性 、专注性和可靠性品质是哈弗品牌独有的优势 。长城的产业链优势和SUV市场的品牌号召力也能够发挥出1+1>2的效果 。为了向新能源加速转型，作为长城主品牌的哈弗也并非只是在技术上完成切换 ，而是围绕用户群体的体验，实现新能源的自然转型。哈弗猛龙——20万级唯一“带电带T带锁”的不仅是方盒子之王更是新能源SUV的普及者 。
